Yeni otoyol yatırım değil, israf olur

Afyonkarahisar Belediye Meclisi’nin MHP’li üyesi Halil İbrahim Baykara, yapılması planlanan Ankara-İzmir Otoyolu’nun israfa neden olacağını söyledi. Baykara, yetkililerin bu projeden vazgeçmesi gerektiğinin altını çizdi Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı tarafından yapılması planlanan Ankara-İzmir Otoyolu’na Afyonkarahisar’dan itiraz geldi. Belediye Meclisi Üyesi Halil İbrahim Baykara, yeni planlanan yolun ciddi bir ekonomik yatırım olduğunu, ancak bu yatırımla birlikte [&hellip]

Yeni otoyol yatırım değil, israf olur

Afyonkarahisar Belediye Meclisi’nin MHP’li üyesi Halil İbrahim Baykara, yapılması planlanan Ankara-İzmir Otoyolu’nun israfa neden olacağını söyledi. Baykara, yetkililerin bu projeden vazgeçmesi gerektiğinin altını çizdi

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı tarafından yapılması planlanan Ankara-İzmir Otoyolu’na Afyonkarahisar’dan itiraz geldi. Belediye Meclisi Üyesi Halil İbrahim Baykara, yeni planlanan yolun ciddi bir ekonomik yatırım olduğunu, ancak bu yatırımla birlikte önemli ölçüde arazinin kullanılamaz hâle geleceğini söyledi.
MHP İl Binası’nda bir basın toplantısı düzenleyen Baykara, “Yeni planlanan otoyolun şimdikinden bir farkı olmayacak. Şu anki mevcut karayolunun uzunluğu 579 kilometredir. Yapılması planlanan otoyolun uzunluğu ise 535 kilometredir. Aradaki mesafe sadece 44 kilometre kısalmaktadır” dedi.
MESAFE KISALMIYOR
Otoyolun, iki şehir arasındaki saat ve mesafe farkını azaltmak maksadıyla yapılması gerektiğine dikkat çeken Baykara, “Ankara-İzmir arasındaki yol, 579 kilometreden 350-400 kilometreye düşürülecek olsa, bunu kabul edebiliriz. Aradaki mesafe 8 saatten 5 saate düşse bunu da onaylarız. Ancak yeni planlanan otoyolun böyle bir iyileştirme getirmeyeceğini görüyoruz. Bu yolun giriş-çıkışlarıyla birlikte yol, daha da uzayacaktır” diye konuştu.
40 MİLYON
METREKARELİK ARAZİ
Bakanlık tarafından yeni düzenlenen projenin maddi sonuçlarını da ortaya koyan Baykara, şöyle devam etti:
“Yapılacak yolun 535 kilometre olacağı belirtiliyor. Otoyolların ortalama genişliği 75 metredir. Bu duruma göre 40 milyon 125 bin metrekarelik alandaki tarlalar, verimli araziler, otoyol için heba edilecek. Bir karış toprağın verilmemesi için uğraştığımız vatanımızın 40 milyon metrekarelik toprağındaki tarlalar kullanılamaz hâle gelecek. Bununla birlikte Ankara-İzmir karayolu üzerindeki Afyonkarahisar’daki Köroğlu Beli ve Varan Kavşağı’nda iyileştirme çalışmaları yapılıyor. O çalışmalar için harcanan para da boşa gidecek.”
AFYON’DAN GEÇMİYOR
Afyonkarahisar’ın da yeni projeyle birlikte devredışı kalacağını belirten Halil İbrahim Baykara, “Plananlanan otoyol, Afyonkarahisar’ın 65-70 kilometre uzağından geçecek. Yol güzergahında Kütahya ve Uşak bu yoldan yararlanabilecek, ama Afyonkarahisarlı vatandaş otoyola girebilmek için 70 kilometre daha fazla gidecek” dedi.
YETKİLİLER GÖREVE
Baykara, bu projenin gözden geçirilmesi gerektiğini belirterek Başbakan Recep Tayyip Erdoğan’ı, Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleştirme Bakanı Binali Yıldırım’ı, Afyonkarahisarlı olan Orman ve Su İşleri Bakanı Veysel Eroğlu’nu projeyi gözden geçirmeye ve durdurmaya davet etti. (Kocatepe)

Bakmadan Geçme