Mercedes-Benz W140: Bu Devrin İhtiyar Delikanlısı
Mercedes-Benz W140, Alman otomobil devi Mercedes-Benz tarafından 1991-1998 yılları arasında üretilmiş ve dönemin en ileri mühendislik yenilikleriyle donatılmış bir amiral gemisi modeli olarak dikkat çekmiştir.
Sedan (SE ve SEL) ve coupe gövde tipleriyle sunulan W140, lüks, güvenlik ve performansı bir arada sunarak Mercedes-Benz’in S-Serisi mirasında önemli bir yer edinmiştir.
TASARIM VE GELİŞTİRME SÜRECİ
W140’ın geliştirilmesi 1981 yılında başladı ve araç, 1991’de Cenevre Uluslararası Otomobil Fuarı’nda tanıtıldı. Tasarım sürecinde Jaguar XJ40 ve BMW E32 gibi modellerden ilham alan baş tasarımcı Bruno Sacco, W140’ın zarif ve güçlü dış tasarımını şekillendirdi.
Araçta kullanılan yenilikçi metal şekillendirme teknolojisi, kaputun ön tampona kadar uzamasını ve ekstrüde metal ızgaraların entegrasyonunu sağladı. Bunun yanı sıra, 1986’da BMW’nin tanıttığı V12 motor rekabeti nedeniyle, Mercedes-Benz’in V12 motoru geliştirmesi tanıtımı 18 ay erteledi.
GÜVENLİK VE TEKNOLOJİ
W140, dönemi için devrim niteliğinde güvenlik ve konfor teknolojileri sundu:
• Fren Destek Sistemi (BAS): Ani frenlemelerde maksimum fren gücü sağlayan bu sistem, güvenliği artırdı.
• Elektronik Denge Programı (ESP): İlk kez 1995’te S 600 Coupe modelinde tanıtıldı.
• Çift camlı ses yalıtımlı pencereler: Kabin içi sessizliği ve izolasyonu artırdı.
• Parktronic: Geri manevralarda kolaylık sağlayan sonar tabanlı park sistemi.
• Xenon farlar: Geliştirilmiş gece görüşü sundu.
• Yağmur sensörlü silecekler: Otomatik çalışan bu sistem sürüş kolaylığı sağladı.
• Kapıya monte yan hava yastıkları ve koltuk doluluk sensörleri: Ek güvenlik önlemleri olarak eklendi.
KONFOR VE DONANIM
W140’ın lüks detayları, hem sürücüye hem de yolculara olağanüstü bir deneyim sundu:
• Elektrikli ve hafızalı koltuklar: 12 yönlü ayarlanabilir ön koltuklar ve ısıtmalı arka koltuklar.
• Dört bölgeli iklim kontrolü: Arka yolcular için bağımsız hava akışı kontrolü.
• Yumuşak kapanan kapılar ve bagaj: Kolay kullanım sağladı.
• Ortopedik koltuklar: Uzun yolculuklarda konforu artırdı.
• GPS navigasyon sistemi: 1995’te ilk kez tanıtıldı.
• Linguatronic ses kontrol sistemi: Araç içi teknolojide bir yenilik olarak sunuldu.
PERFORMANS VE AKTARMA ORGANLARI
W140, motor seçenekleri ve teknolojisiyle döneminin standartlarını belirledi:
• V12 motor: 408 beygir gücündeki bu motor, lüks bir sedan için üst düzey performans sundu.
• Hidropnömatik süspansiyon sistemi (ADS): Aracın yol tutuşunu geliştirdi.
• CAN-Bus sistemi: Araç içi elektronik sistemlerin iletişimini kolaylaştırdı.
ELEŞTİRİLER VE SATIŞ PERFORMANSI
W140’ın fiyatı, selefi W126’ya kıyasla %25’e varan artış gösterdi. Bu durum, özellikle 1990-1994 yılları arasındaki ekonomik durgunluk sırasında satışların düşmesine yol açtı. Ayrıca Japon üreticilerin Lexus LS400, Infiniti Q45 ve Acura Legend gibi daha uygun fiyatlı lüks modellerle pazara girmesi, Mercedes-Benz’in bu segmentteki liderliğini zorladı.
Yine de W140, birçok otomobil meraklısı tarafından "son gerçek S-Serisi" olarak görülmektedir.
TARİHE GEÇEN OLAYLA
W140, dikkat çekici olaylarla da anıldı:
• Prenses Diana’nın ölümü: 1997 yılında Paris tünelindeki kazada kullanılan S 280 modeli.
• Eduard Şevardnadze suikastı: Gürcistan Devlet Başkanı, W140 zırhlı aracında bir RPG saldırısından sağ kurtuldu.
MİRAS VE ÜRETİM RAKAMLARI
W1 40’ın üretimi, 1998 yılında yerini W220 S-Serisi’ne bırakana kadar devam etti. Toplamda 432.732 adet üretildi:
• 406.710 sedan.
• 26.022 coupé.
W140, Mercedes-Benz’in mühendislik ve lüks anlayışını zirveye taşıyan bir model olarak, otomobil tarihindeki yerini korumaya devam etmektedir
