“Lütfen sağ şeridi terk etmeyin”

Karayolları 31. Şube Şefi Yalçın Özgür, kar yağışında yola çıkamayan tır ve kamyon sürücülerini uyardı Kar yağışında yola çıkamayan ağır vasıtaların sağ şeridi terk etmeden beklemelerinin tıkanıklık oluşmaması için zorunlu olduğunu vurgulayan Karayolları 31. Şube Şefi Yalçın Özgür, tedbirsizlikten yolu kapatan sürücüler için ceza uygulaması yerine suç duyurusunda bulunulması gerektiğini savundu. Özgür, siyasilerin konuya gerekli [&hellip]

"Lütfen sağ şeridi terk etmeyin"

Karayolları 31. Şube Şefi Yalçın Özgür, kar yağışında yola çıkamayan tır ve kamyon sürücülerini uyardı;

Kar yağışında yola çıkamayan ağır vasıtaların sağ şeridi terk etmeden beklemelerinin tıkanıklık oluşmaması için zorunlu olduğunu vurgulayan Karayolları 31. Şube Şefi Yalçın Özgür,
tedbirsizlikten yolu kapatan sürücüler için ceza uygulaması yerine suç duyurusunda bulunulması gerektiğini savundu. Özgür, siyasilerin konuya gerekli hassasiyeti göstermelerini umut etti
Eksiklikler zamanla giderilecek
Karayolları 31. Şube Şefi Yalçın Özgür, kar mücadelesi ile ilgili yürütülen çalışmaları anlattı. Özgür, kar mücadelesinde Karayolları 31. Şube Şefliği olarak 2009-2010 yıllarında ki mevcut durumla makine parkının kullanıldığını söyledi. Bölünmüş yolların artışına pa-ralel yolun metrekare bazında hacmin arttığını bildiren Yalçın Özgür, aksaklıkların olabildiğini belirtti. Türkiye genelinde Karayolları Genel Müdürlüğü’nün belirli periyotlarda ödenekler ayırarak sürekli makineleri takviye ve yenileme çalışmaları yaptığına değinen Yalçın; “Makine takviye ve yenileme işi birden bire olmuyor. Bize de daha çok makine gelmeye devam edecek..” dedi. Afyonkarahisar’ın ortalama rakımının 1085 olduğunu belirten Karayolları 31. Şube Şefi Yalçın Özgür, bu nedenle kar yağışı başladığında ilin tamamında yağış gerçekleştiğini ifade etti. İl genelinde yağan kar sonrası tüm yolların tamamının trafiğe açılmasının istendiğini belirten Özgür, makine parkında bulunan iş makineleriyle her bölgeye müdahale etmeye başladıklarında bir bıçak ve tuz sericinin A noktasından gelip B noktasına ulaşmasına kadar zaman geçtiğini kaydetti. Arada geçen zamanda gecikmelerin ses getirdiğini söyleyen Yalçın Özgür, eksikliklerin Genel Müdürlük tarafından uzun yıllara sari olarak takviye edileceğini ifade etti. Araç ve ekipman takviye planlamasının yurt çapında bu şekilde işlediğini aktaran Özgür, ileri ki yıllarda daha iyi durumda olunacağını dile getirdi.
Sürücüler sorumlu davranmalı
Karla mücadele çalışmasında Karayolları ekiplerine tır ve kamyon şoförlerinin yardımcı olmalarını isteyen 31. Şube Şefi Yalçın Özgür, kar yağışı ve buzlanma karşısında yola çıkamayacağını hisseden ağır vasıta sürücüsünün sağ şeridi terk etmeden beklemesi halinde yolun en geç 1 saat içinde açılacağına vurgu yaptı. Bunun dışında ağır vasıtaların yolu tıkamayı tercih ettiğinden yakınan Özgür şunları söyledi: “Yolu tıkayan ağır vasıta araçlarla trafik konvoyu geriye doğru geliyor. Böyle olunca bizim ekibimiz yolda geçiş yapamıyor. Yol saatlerce kapalı kalınca da yaygara kopuyor. Halbuki yolu kapatan ne ben ne de bizim ekiplerimiz değil. Yol kapanmasının en büyük nedeni sürücülerin şerit ihlalleri ve trafik kurallarına uymamalarıdır. Karayolları Trafik Kanunun 52/B maddesi açıktır. ‘Sürücü yol ve hava şartlarına göre hızını ve araç donanımlarını hazırlayarak yola çıkar.’ denilmektedir. Bunun hiçbirine uyulmuyor. Yollarda ki tıkanıklık sebepleri bunlar. Trafik ekipleriyle ya da sürücüleri bilinçlendirerek bir şeyler yapmamız zorunlu. Ağır vasıta araçlar çıkamayabilir. Sağ şeridi lütfen terk etmesin. Bunu yaptıkları sürece 30 dakika ya da 1 saat içerisinde ekibimiz mutlaka yolu açıyor. Sürücülerimiz bu konuda bizlere yardımcı olurlarsa yol tıkanıkılk ve kaparnması bizim için söz konusu olmaz. Tedbirsizlikten yolu kapatan sürücüler için ceza uygulaması yerine suç duyurusunda bulunulması gerektiğine inanıyoruz. Siyasilerin konuya gerekli hassasiyeti göstermesini umuyoruz.” (Kocatepe)

Bakmadan Geçme