Beton yol ciddi alternatif olabilir

İGM MHP Grup Başkanı Mehmet Karagöz, beton yolun uzun ömürlü, konforlu bir kullanım imkanı sağladığını, bu konuda ilgili ve yetkili çevrelerden gerekli değerlendirmeyi yapmalarını istedi

İl Genel Meclisi MHP Grup Başkanı Mehmet Karagöz Kocatepe Gazetesi muhabirine yaptığı açıklamada, beton yolun özellikleri hakkında bilgi verdi. Karagöz, beton yol yapımı tercihinin ekonomik ve uzun ömürlü konforlu yol kullanımı açısından alternatif olabileceğini vurguladı.
KALİTELİ YOL
BETON YA DA ASFALTTIR
Mehmet Karagöz, 16 Kasım Pazartesi günü sıcak asfalt, yol şantiyesinin maliyeti ve yol yapımı ile ilgili birim müdürleri Mahir Burhan ve Emin İpek’in yaptıkları araştırma sonuçlarını meclis üyeleriyle paylaştıklarını hatırlattı. Burhan ve İpek’e bu nedenle teşekkür eden Karagöz; “Sathi kaplama yol yapımı ağır yüke dayanırken, kar ve yağmura karşı dayanamamaktadır. Geldiğimiz nokta, daha kaliteli yol yapmaya mecburiyetimizdir. Kaliteli yol, güçlü alt yapı üzerine sıcak asfalt veya beton ile yapılacak yoldur” dedi.
HİZMET ÖMRÜ 50 YILI BULUYOR
İGM çalışmalarına yeni bir ufuk açmak adına beton yol hakkında bilgi vermek istediğini belirten Mehmet Karagöz, beton yolun altına yapılan alt yapının daha önce ince yapılan bir yol şekli olduğunu kaydetti. Bu yol için kullanılan tüm malzemenin yerli olduğunu söyleyen Karagöz; “Afyon havaalanı pisti dahil bir kısım uçak pistlerinde beton kullanılmıştır. 175 tonluk bir uçağın iniş alanında ki dinamik etkilerini bile karşılayabilecek dayanıma sahiptir. Hizmet ömürleri 50 yıla kadar vuran süre için tasarlanmıştır. Kuru veya ıslak zeminlerde ki fren tutuş ve duruş mesafeleri asfalta göre neredeyse yarısı kadardır. Gece sürüşlerinde daha güvenlidir. Sıcak havalarda ağır tonajla araçların geçişlerinde lastik izi olukları oluşturmaz. Araçlardan dökülen benzin veya mazot asfaltı çözerek bozar, betonda bu yoktur. Trafikte ki araçların yakıt tüketimi beton yolda daha azdır” diye konuştu.
BETON YOLDA
YIPRANMA YOK
Asfalt yol ile beton yol arasında ki ilk maliyetin neredeyse birbirine yakın olduğunu belirten İGM MHP Grup Başkanı Mehmet Karagöz, mühendislikte maliyet hesaplarının, hizmet ömrüne göre yapıldığını kaydetti. Bakım maliyeti de az olan beton yol türünün ciddi bir alternatif olduğunu ifade eden Karagöz; “2004 yılında Bayındırlık ve İskan Bakanı Abdülkadir Akcan ile TÇMB Başkanı ve Karayolları Genel Müdürlüğü arasında imza konulan bir protokolle Afyon-Ankara yolu çıkışına 2 kilometre uzunluğunda, 12 metre genişliğinde beton yol yapılmıştır. Yolun hemen diğer kısmına asfalt yol yapıldı. Çoğu ağır tonajlı olmak üzere günlük 30 bin civarında aracın geçtiği bir kaç gün önce 4 bin gününü, 11 yıl doldurmuş ve uzmanlarca yerinde incelenmiştir. Karşı şeritte ki asfalt yol ise geçtiğimiz yıl yenilenmiştir” şeklinde konuştu.
BETON YOL YERLİ HAMMADDE
Mehmet Karagöz, beton yolda plastik bıçak yerine çelik bıçaklı greyderler ile kar temizliği yapılmasına rağmen 5 bin gün daha toplamda da 25 yıl hizmet verebileceğinin açıklandığını belirtti.
Karagöz şöyle konuştu: “Beton yol konusunda uzman olan kişi ve kurum yetkililerinin meclisimize davet edilerek bilgilerine başvurulması yerinde olacaktır. Hammaddesinin yüzde yüz yerli hatta tamamı Afyon’dan olan beton yol alternatifinin değerlendirilmesi gerektiğini düşünüyorum.” >> Burcu AYDIN’ın haberi